![](https://4-share.net/wp-content/themes/cocoon-master/images/man.png)
テールランプをLEDで明るくしたい
![](https://4-share.net/wp-content/themes/cocoon-master/images/woman.png)
後ろからの追突が怖いわ
こんな不安を解決します。
実際にアドレスV125Sのテールランプを交換した方法を写真多数で簡単紹介。
これで今までより安全に走れること間違いありません。
アドレスV125SのヘッドライトをLEDにして追突防止
アドレスV125Sのテールランプは?
![アドレスのテールランプのソケット型はS25bay15d](https://4-share.net/wp-content/uploads/2021/11/image-2-11-1024x764.jpg)
アドレスV125、V125G、V125SSも同様です。
電球の形式は
「S25ダブル球180段違いbay15d」
電球の中に発光コイルがストップとテールでダブルあり、突起が段違いになっています。
同じS25でも3つあるので注意が必要です。
詳しくはこちらが分かりやすい。
そしてこのLED商品を選んだポイントは3つ
・明るさ
なによりLEDにするのですから、明るさは大事です。
商品によってはLEDでもハロゲンより暗いものもあるので注意ですね。
・走行時のテールランプと、停車時のストップランプの明るさの違いがハッキリ
明るくても、この違いがはっきりしないので、危なくて使えないといったレビューのモノもあります。
安全でないのはダメですね。
・1年保証
安い商品ではありますが、国内に営業所があるので、連絡しても返事がない!なんてことは避けられそうです。
LEDのテールランプはどのくらい明るいのか?
![](https://4-share.net/wp-content/uploads/2021/11/3d82f5ed0795eb0ae3395bed8cc60bb5-1.jpg)
![](https://4-share.net/wp-content/uploads/2021/11/b5ece2a4e6a17aaccaf538676395db4c-1.jpg)
約5倍明るい
ハロゲンのストップランプは18Wで、明るさの単位ルーメンだと、103ルーメン。
LEDは550ルーメンとあるので、約5.5倍の差があります。
LEDの中には省エネだけれど、かえって暗くなったというケースもあります。
対してこちらはこれだけ明るければ、LEDにする意味が十分ありますね。
後続車もキチンとバイクに気がついて停まってくれます。
それでは交換の方法を見ていきましょう。
テールランプの外し方
![アドレスのテールランプカバーの固定ネジは4つ](https://4-share.net/wp-content/uploads/2021/11/image-2-9-1024x764.jpg)
テールランプのカバーを外します。
ネジは4ヵ所。
正面からだとちょっとわかりづらいので、別アングルで撮ると
![アドレスのテールランプカバーを外すネジの位置の別アングル](https://4-share.net/wp-content/uploads/2021/11/image-2-10-1024x766.jpg)
ネジを外しても取れないときは、パッキンが固着しているからです。
端の方から力を入れていけば取れるはずです。
外すと電球が見えてきました。
![アドレスのテールランプの外し方](https://4-share.net/wp-content/uploads/2021/11/image-2-11-1024x763.jpg)
振動で外れないように電球はスプリングが効いています。
なので押し込んで、さらに左へ回すと外れます。
テールランプの交換
![S25bay15dのハロゲンとLED](https://4-share.net/wp-content/uploads/2021/11/IMG_20211102_090911-1024x768.jpg)
ソケットに取り付けは、反対の手順で大丈夫。
電球の突起が段違いになっているので、向きが合わないと入りません。
手前に低い突起を向けて差し込み、さらに押し込んで右に回します。
![アドレスのテールランプカバーのパッキンが外れたのでボンドで固定](https://4-share.net/wp-content/uploads/2021/11/dbeb342856077a0ef77d0963e3dc9aca-1024x768.jpg)
テールランプのカバーを外した時にパッキンが外れてしまいました。
そのまま押し込もうとすると、正しい溝に入らないので軽く接着します。
こんな時にはゴム系の接着剤が活躍。
定番のボンドG17を使います。
両面に軽く塗って、べとつかなくなったら押し付けて接着。
![アドレスのテールランプのカバーの戻し方](https://4-share.net/wp-content/uploads/2021/11/image-2-14-1024x765.jpg)
そのまま入れようとすると入りません。
両端を中央に押さえつつ、奥に入れこむようにします。
入っていないところがないか、手で全体を押し込みます。
最後にねじを締めて完成。
![](https://4-share.net/wp-content/uploads/2021/11/2724b9937a952ec531b070ece12a90cc.jpg)
![](https://4-share.net/wp-content/uploads/2021/11/f329c3b39be1c34973dbf2b1579445f6-2.jpg)
さいごに
![テールランプとヘッドライトの予備と道具](https://4-share.net/wp-content/uploads/2021/11/IMG_20211105_065102-1024x768.jpg)
交換ができたら切れた時のために予備とドライバーをバイクに乗せておきます。
LEDはイメージと違って当たりはずれがあるので、切れた時のことを考えておきます。
予備とドライバーを乗せておけば、罰金の5000円や、1点獲得しなくてすみますから。
またテールランプをLEDに交換したのは、後続車に突っ込まれないようにするためですね。
なのでLEDもそうですが、突っ込まれないようにする方法も大切。
![](https://4-share.net/wp-content/themes/cocoon-master/images/woman.png)
死なないでね
これは別のテールランプの紹介記事に、情報を広く集めてまとめたポイント5つがあります。
▶ すり抜ける
▶ ポンピングブレーキ
▶ 車間を空けて左寄りに停まる
▶ 停まる前から、停まっても後ろを見続ける
▶ 一番後ろ時は、前の車と間を空けて早くから減速
詳しくはこちらをぜひ見てください。
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